燊海井的開鑿時(shí)間.井的深度.將燊海井定位在一個(gè)光輝的位量置——人類鉆井史上第一口超千米深井！由是,燊海井蜚聲中外，響譽(yù)全世界，令鹽都人自豪，也為中國(guó)人爭(zhēng)了光，它向世界昭示:勤勞智慧的中華民族.不僅為人類的進(jìn)步貢獻(xiàn)了“四大發(fā)明”等一系列重大科技成果，創(chuàng)造了輝煌燦爛的古代文明，而且即使在西方資本主義文明勃興的近代，以燊海井為標(biāo)志的中國(guó)鉆井技術(shù)，也遙遙領(lǐng)先世界水平。1988年，燊海井正式被四川省人民政府列為全國(guó)重點(diǎn)保護(hù)文物。

　　燊海井天車被譽(yù)為四川自貢鹽場(chǎng)奇觀之一，是將若干杉木連結(jié)，以竹篾繩捆扎成巨大的支架，豎于井口，用于采鹵、淘井、

　　治井。天車井架十分壯觀，不管從采鹵或者古建筑角度來(lái)說(shuō)，都是鹽都自貢特有的、不可多得的文物。據(jù)史書記載，自貢在近兩千年的鹽業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，遺存有一大批古井、天車，1914年僅自流井就有“水火兩井共960眼”，而廢井則有11800多眼，所以流傳有“自流井鹽井（天車）多如麻篩”的說(shuō)法。2006年2月12日，被稱為自貢標(biāo)志的“東方埃菲爾鐵塔”——“天車”模型和燊海井模型雙雙在當(dāng)天開幕的中國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)成果展上亮相。